# 【2027最新】全国「絶景路面電車（チンチン電車）・懸垂式モノレール＆登山スロープカー」10選！空飛ぶジェットコースター『湘南モノレール（大船〜江の島）』、海沿いを走る『江ノ電（鎌倉高校前・極楽寺）』、東京唯一の都電『東京さくらトラム（都電荒川線）』、富山『富山地方鉄道＆ポートラム』、広島『広電』、長崎『電気軌道』、函館『市電』比較

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・公開日: 2026-11-07 / 最終更新日: 2026-11-07
・専門サイロ分類: 2026ドラマ・音楽・街歩き教養総まとめ （親記事: https://ama-industry.jp/silo-drama-music-culture-pillar/ ）
・検証・執筆責任: テレビFAN編集部（放送番組・人物プロフィール検証チーム / https://ama-industry.jp/about-writers/ ）
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【結論】本記事では「【2027最新】全国「絶景路面電車（チンチン電車）・懸垂式モノレール＆登山スロープカー」10選！空飛ぶジェットコースター『湘南モノレール（大船〜江の島）』、海沿いを走る『江ノ電（鎌倉高校前・極楽寺）』、東京唯一の都電『東京さくらトラム（都電荒川線）』、富山『富山地方鉄道＆ポートラム』、広島『広電』、長崎『電気軌道』、函館『市電』比較」について、各放送局の公式番組情報・公的プロフィール・一次情報に基づき最新ファクトを整理しています。 【要点】車と同じ道路の上をゴトゴトと揺られながら街の風景や海を眺めるノスタルジックな『路面電車（トラム・チンチン電車）』と、レールの下にぶら下がって山やトンネルを最高時速75kmで疾走する『懸垂式（けんすいしき）モノレール』を巡る「全国の絶景路面電車・懸垂式モノレール＆登山スロープカー1… 【専門総まとめ】関連する全検証データは「2026ドラマ・音楽・街歩き教養総まとめ（https://ama-industry.jp/silo-drama-music-culture-pillar/）」にて網羅しています。

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車と同じ道路の上をゴトゴトと揺られながら街の風景や海を眺めるノスタルジックな『路面電車（トラム・チンチン電車）』と、レールの下にぶら下がって山やトンネルを最高時速75kmで疾走する『懸垂式（けんすいしき）モノレール』を巡る「全国の絶景路面電車・懸垂式モノレール＆登山スロープカー10選」！民家の軒先スレスレから一気に七里ヶ浜の大海原へ飛び出す『江ノ島電鉄（江ノ電・のりおりくん）』、大船から江の島まで空を飛ぶジェットコースターのような『湘南モノレール』、東京に残る唯一の都電『東京さくらトラム（都電荒川線）』、最新鋭LRTの聖地『富山地方鉄道（市内電車・ポートラム）』、そして日本一の規模を誇る『広島電鉄（広電）』『長崎電気軌道』『函館市電』まで、1日フリーきっぷと絶景車窓スポットを徹底比較します。

2027年の鉄道旅・ローカル線・街歩きカルチャー特集はこちら

ワンコイン（400円〜800円台！）で1日中何度でも途中下車できる各都市の『路面電車1日乗車券（スマホデジタルチケット対応！）』の活用術を網羅しています。

## 2027年最新・徹底比較一覧表

| 路面電車・モノレール路線名（エリア） | 運行区間・車両の特徴 | 1日フリー乗車券の名称と料金目安 | 一番の絶景車窓・途中下車スポット |

| 1. 江ノ島電鉄（江ノ電・えのでん）（神奈川県藤沢市〜鎌倉市） | 【藤沢駅〜江ノ島駅〜長谷駅〜鎌倉駅（全長10.0km・全15駅）】・レトロな300形から最新車両まで！民家の軒先スレスレの路地裏を抜け、道路の真ん中を車と並走（腰越〜江ノ島）し、突然相模湾の絶景へと躍り出る日本一ドラマチックな10km！ | ・1日乗車券『のりおりくん』：大人800円・小児400円（スマホデジタルチケット『EMot』対応・沿線施設の割引特典付き！） | ・『鎌倉高校前駅』の海が見える踏切（スラムダンク聖地）・『極楽寺駅』『長谷駅（鎌倉大仏・長谷寺）』『稲村ヶ崎駅』 |

| 2. 湘南モノレール（江の島線・懸垂式モノレール）（神奈川県鎌倉市大船〜藤沢市江の島） | 【大船駅〜湘南江の島駅（全長6.6km・所要わずか14分！）】・レールから車両がぶら下がる『サフェージュ式懸垂型モノレール』！急勾配の鎌倉山のアップダウンと2つのトンネルを最高時速75kmで駆け抜ける感覚は「空飛ぶジェットコースター」！ | ・1日フリーきっぷ：大人610円・小児310円（行きは『大船から湘南モノレール』→帰りは『江ノ電で鎌倉へ』の周遊ルートが最強！） | ・『湘南深沢〜西鎌倉〜片瀬山』の空中パノラマ（晴れた日は車窓から富士山と相模湾が見える！）・湘南江の島駅5階の『富士見テラス』 |

| 3. 東京さくらトラム（都電荒川線）（東京都荒川区・北区・豊島区・新宿区） | 【三ノ輪橋停留場〜早稲田停留場（全長12.2km・全30停留場）】・東京都内に残る唯一の都営路面電車！春には飛鳥山公園や面影橋の桜並木、5月と10月には線路脇に約140種・14,000株のバラが咲き誇る『バラのトラム』！ | ・都電一日乗車券：大人400円・小児200円（ICカードに直接登録できる『都電IC一日乗車券』も400円でたった3回乗れば元が取れる！） | ・『飛鳥山〜王子駅前（車と走る併用軌道＆飛鳥山公園の無料モノレール「あすかパークレール」！）』・『庚申塚（巣鴨地蔵通り商店街）』『荒川車庫前（都電おもいで広場）』 |

| 4. 広島電鉄（広電・ひろでん）（広島県広島市〜廿日市市宮島口） | 【営業距離・車両数・利用者数すべて「日本最大の路面電車王国」！】・2025年春にJR広島駅ビル2階へ路面電車が直接乗り入れる歴史的プロジェクト『駅前大橋ルート』が開業！超低床グリーンムーバーLEXから全国のレトロ車両が集う『動く電車の博物館』！ | ・一日乗車乗船券：大人1,000円・小児500円（広電電車全線＋宮島松大汽船フェリー往復がセットで超お得！電車のみ1日券は700円） | ・JR広島駅2階へ駆け上がる新線『駅前大橋ルート』・『原爆ドーム前』、そして広電宮島線（西広島〜広電宮島口）の瀬戸内海沿い区間！ |

| 5. 富山地方鉄道 市内電車（セントラム・ポートラム・レトロ電車）（富山県富山市） | 【日本初の本格的LRT（次世代型路面電車）を実現した「コンパクトシティ富山」の象徴！】・2020年にJR富山駅の高架下で南北の路面電車が完全直結！水戸岡鋭治氏デザインの木製レトロ電車（7000形）と最新超低床車両が富山駅構内を縦横無尽に行き交う！ | ・市内電車・バス1日ふりーきっぷ：大人650円・小人330円（富山城やガラス美術館の割引券付き！） | ・JR富山駅1階の『南北接続トラム広場』・『富山城址公園』『西町（富山市ガラス美術館）』『岩瀬浜（北前船廻船問屋街＆白えびランチ！）』 |

| 6. 函館市企業局交通部（函館市電）（北海道函館市） | 【湯の川〜五稜郭公園前〜函館駅前〜十字街〜函館ドック前／谷地頭】・函館の主要観光地（湯の川温泉・五稜郭・朝市・赤レンガ倉庫・元町教会群・函館山ロープウェイ・谷地頭温泉）をすべて1本で結ぶ観光最強の路面電車！ | ・市電1日乗車券：大人600円・小児300円（スマホ『DohNa!!』デジタルチケット対応） | ・『十字街〜末広町〜大町』の港町レトロな石畳・坂道と交差する風景・明治43年製造の日本最古級稼働車両『箱館ハイカラ號』（春〜秋限定運行） |

| 7. 長崎電気軌道（長崎のチンチン電車）（長崎県長崎市） | 【全線どこまで乗っても「1回140円〜150円均一」という日本屈指の安さ！】・坂の街・長崎の谷間を縫うように4系統が走り、新地中華街・出島・眼鏡橋・大浦天主堂・グラバー園・平和公園・稲佐山入口まで全てカバー！ | ・電車一日乗車券：大人600円・小児300円（スマホアプリから購入して画面を見せるだけのモバイル一日乗車券が超便利！） | ・『石橋電停』から乗る無料の斜行エレベーター『グラバースカイロード』とグラバー園の絶景！・緑の芝生の上を走る『浜口町〜原爆資料館』の軌道敷緑化区間 |

| 8. 世田谷線（東急世田谷線・幸福の招き猫電車）（東京都世田谷区／三軒茶屋駅〜下高井戸駅） | 【三軒茶屋〜下高井戸（全長5.0km・全10駅）を結ぶ東急唯一の軌道線！】・招き猫発祥の地『豪徳寺』にちなんだ耳と肉球付きの可愛いラッピング車両『幸福の招き猫電車』が大人気！おしゃれなカフェやパン屋巡りに最高！ | ・世田谷線散策きっぷ（1日乗車券）：大人380円・小児190円 | ・『宮の坂駅』（約1,000体の招き猫が並ぶ豪徳寺と、駅前に展示された旧江ノ電・玉電の緑の車両！）・『松陰神社前駅』の商店街 |

| 9. 伊予鉄道（松山市内線・坊っちゃん列車）＆ 熊本市電・鹿児島市電（愛媛県松山市／熊本県熊本市／鹿児島県鹿児島市） | ・【松山・伊予鉄】：夏目漱石の小説『坊っちゃん』そのままの蒸気機関車型ディーゼル車両『坊っちゃん列車』が道後温泉〜松山市駅〜JR松山駅を走る！・【鹿児島市電】：線路一面に緑の芝生が敷かれた日本一美しい芝生軌道と桜島の絶景！ | ・伊予鉄市内電車1Dayパス：大人800円・鹿児島市電・市バス1日乗車券：大人600円 | ・道後温泉駅前のからくり時計と『坊っちゃん列車』の方向転換実演！・松山城ロープウェイ街・高知とさでん交通の『ダイヤモンドクロス（はりまや橋）』も必見！ |

| 10. 千葉都市モノレール（ギネス世界最長の懸垂式！）＆ 皿倉山・飛鳥山スロープカー（千葉県千葉市／福岡県北九州市『皿倉山ケーブルカー＆スロープカー』） | 【営業距離15.2km！ギネス世界記録に認定された「世界最長の懸垂式モノレール」・千葉都市モノレール！】・ビルの谷間を宙吊りで滑空する未来都市感！また北九州・皿倉山の『ケーブルカー＋全面ガラス張りスロープカー』で登る新日本三大夜景も圧巻！ | ・千葉モノレール『ホリデーフリーきっぷ』：大人630円・小児320円（土日祝限定） | ・千葉駅〜千葉みなと駅の空中クルーズと千葉ポートタワー！・王子駅『飛鳥山公園モノレール（あすかパークレール・なんと乗車無料！）』も子連れに大人気！ |

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## 1. 行きは「空飛ぶ湘南モノレール」、帰りは「海の江ノ電」！鎌倉・江の島を10倍楽しむ最強トライアングル

週末の鎌倉・江の島観光で、多くの人が「JR鎌倉駅から江ノ電に乗って江ノ島へ往復する」ルートを選びますが、鉄道ファンや旅慣れた人がこぞって実践している最高の周遊ルートが、『行きはJR大船駅から「湘南モノレール」で空を飛んで江の島へ行き、帰りは「江ノ電」で海を眺めながら長谷（大仏）・鎌倉駅へ抜ける一筆書きトライアングル』です。

大船駅と湘南江の島駅をわずか14分で結ぶ『湘南モノレール』は、全国でも珍しい「レールから車両がぶら下がる懸垂式（サフェージュ式）モノレール」です。足元に地面がない空中を吊り下げられた状態で、鎌倉山の急な坂道を登り、2つのトンネルを抜け、片瀬山の住宅街の屋根の上を最高時速75kmでバンク（傾斜）しながら疾走するスリルは、まさに『空飛ぶジェットコースター』！しかも渋滞知らずで、晴れた日には車窓の目の前に富士山と相模湾が飛び込んできます。

そして江の島を散策した後の帰路は、名物『江ノ電（江ノ島電鉄）』へ。江ノ島駅から腰越駅までは一般道路の真ん中を自動車や自転車と肩を並べて走り（併用軌道）、民家の洗濯物に手が届きそうな軒先スレスレを抜けた瞬間、『鎌倉高校前駅』から『七里ヶ崎駅』『稲村ヶ崎駅』にかけてキラキラと輝く太平洋の大海原が車窓いっぱいに広がるドラマチックな変化は、何度乗っても感動します。

## 2. 400円で1日乗り放題の『東京さくらトラム（都電荒川線）』と、飛鳥山公園の無料モノレール『あすかパークレール』

かつては銀座や新宿、渋谷など東京都内を縦横無尽に41系統も走っていた都電（東京都電車）の中で、地域住民の熱い要望によって唯一廃止を免れ、今も荒川区・北区・豊島区・新宿区の下町12.2kmを元気に走り続けているのが『東京さくらトラム（都電荒川線：三ノ輪橋〜早稲田）』です。

1回の運賃は大人170円（小児90円）ですが、運転手さんに声をかけるか手持ちのSuica・PASMOにその場で登録できる『都電一日乗車券（大人400円・小児200円）』を買えば、たった3回乗り降りするだけで元が取れてしまいます。特に春（3月下旬〜4月上旬）の飛鳥山公園や神田川（面影橋）の桜のトンネル、そして5月と10月に荒川区内の線路沿い約4kmにわたって140種・14,000株もの色とりどりのバラが咲き誇る季節は、車窓が花の香りに包まれます。

さらに子連れファミリーにぜひ立ち寄ってほしいのが、『王子駅前停留場』または『飛鳥山停留場』で降りてすぐの飛鳥山公園にある、カタツムリの形をした小さなモノレール（斜行昇降施設）『あすかパークレール（アスカルゴ）』です。高低差18メートル・全長48メートルの山の斜面を2分かけてトコトコと登る可愛い2両編成の乗り物で、なんと『誰でも予約なし・完全無料』で乗ることができます。公園内には本物のSL（D51）や昔の黄色い都電車両の中に入れる展示もあり、都電と合わせて最高の鉄道お出かけコースになります。

## 3. 2025年広島駅2階へ直結した『広電』、LRT先進都市『富山』、函館・長崎・松山の路面電車旅

地方都市の旅において、バスよりも路線が分かりやすく、地下鉄よりも街の景色がよく見える『路面電車（トラム）』は、旅行者にとって最強の足です。

・【広島電鉄（広電）】：2025年春、JR広島駅の南口駅ビル（minamoa）の2階フロアへ、路面電車が高架橋を駆け上がって直接乗り入れる『駅前大橋ルート』が開業し、新幹線から路面電車への乗り換え時間が劇的に短縮されました。原爆ドーム前から宮島口まで1本で繋がる日本最大の路面電車網です。
・【富山地方鉄道（富山市内電車）】：2020年にJR富山駅の真下で北側の『ポートラム（富山港線）』と南側の『市内電車（セントラム）』が1本の線路で結ばれ、新幹線の改札を出てエスカレーターを降りた1階の目の前にカラフルなトラムが次々と滑り込んでくる、ヨーロッパのような美しい景観を実現しています。
・【函館市電・長崎電気軌道・伊予鉄道（松山）】：函館の五稜郭〜元町〜函館山〜湯の川温泉、長崎の中華街〜眼鏡橋〜グラバー園〜平和公園、松山の道後温泉〜松山城を巡るなら、各社600円〜800円前後の『1日乗車券（スマホアプリ対応）』を使うだけで、時刻表を気にせず自由気ままな途中下車の旅が楽しめます。

## よくある質問（FAQ）

### Q. 路面電車（チンチン電車）には前から乗るのですか？後ろから乗るのですか？交通系ICカード（Suica等）は使えますか？

A. 多くの路面電車（都電荒川線・函館市電・富山市内電車・長崎電気軌道など）はバスと同じ『後ろのドア（または中扉）から乗車し、降りる時に前のドア（運転席横）で運賃を支払う（後乗り・前払い）』方式です（都電荒川線のみ前乗り・先払い、広電の連接車両は複数の扉から乗降可能）。現在、今回ご紹介した主要10路線すべてで全国の交通系ICカード（Suica・PASMO・ICOCA等）が利用可能です。

### Q. 『湘南モノレール』と『千葉都市モノレール』は、普通のモノレール（東京モノレールやゆりかもめ）と何が違うのですか？

A. 東京モノレールや大阪モノレールが「レールの『上』に車両がまたがって走る（跨座式・こざしき）」であるのに対し、湘南モノレールと千葉都市モノレールは「レールの『下』に車両がぶら下がって空中を走る（懸垂式・けんすいしき）」という点です。足元に視界を遮る線路がないため、まるで空を飛んでいるような浮遊感があり、またレールの中に車輪が覆われているため雪や強風に非常に強いというメリットもあります。

### Q. 江ノ電の1日乗車券『のりおりくん（大人800円）』は何回くらい乗り降りすれば元が取れますか？

A. 江ノ電の初乗り運賃は200円（藤沢〜鎌倉の全線通しは340円）ですので、途中駅（江ノ島・鎌倉高校前・極楽寺・長谷など）で『1日に3回〜4回以上』乗り降りすれば確実に元が取れます。さらに『のりおりくん』を提示すると新江ノ島水族館や江の島エスカー、長谷寺などの入場料や周辺飲食店で割引が受けられるため、実質2〜3回の乗車でも十分お得になります。

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