2027年日本発着＆アジア豪華クルーズ船ガイド！新型客船『飛鳥III（ASUKA III）』『MITSUI OCEAN FUJI』『MSCベリッシマ』『ダイヤモンド・プリンセス』『ディズニー・アドベンチャー』料金まとめ

日本のクルーズ新時代を象徴する2027年の豪華客船ラインナップを完全網羅して解説します。郵船クルーズ34年ぶりの新造客船『飛鳥III（ASUKA III）』（飛鳥IIとの2隻体制）や、商船三井の全室スイート客船『MITSUI OCEAN FUJI（三井オーシャンフジ）』、1泊1万円台からの高コスパでテレビ特集が続出している巨大客船『MSCベリッシマ（MSC Bellissima）』・『ダイヤモンド・プリンセス』・『ジャパネットクルーズ』、さらにシンガポール就航の『ディズニー・アドベンチャー（Disney Adventure）』と2028年度東京港就航へ向けたオリエンタルランドの日本発着ディズニークルーズ最新動向まで徹底まとめました。

2027年日本発着5大クルーズ客船（飛鳥III・三井オーシャンフジ・MSCベリッシマ・ダイヤモンドプリンセス・にっぽん丸）比較表

寝ている間に次の寄港地へ移動し、朝・昼・晩のフルコース食事とブロードウェイ級ショー・プールがすべて旅行代金に含まれるクルーズ旅行は、シニア層だけでなく子連れファミリーや20代〜40代にも急速に広がっています。

新造船『飛鳥III（ASUKA III）』の千住博・平松礼二アート空間と「6つの選べるダイニング」

横浜港を母港として就航した『飛鳥III』は、全客室にプライベートバルコニーを備え、船内には千住博氏・平松礼二氏・田村能里子氏・室瀬和美氏ら日本を代表する芸術家の作品が展示された「洋上の美術館」です。従来の決まった夕食時間・指定席方式から進化し、乗客が専用端末「ASUKA III Portal」でフレンチ「ノブレス」、イタリアン「アルマーレ」、日本料理「海彦」、グリル「パペンブルグ」など6つのレストランを自由に予約できるスタイルが高い評価を得ています。

アジア初『ディズニー・アドベンチャー（シンガポール発着）』と2028年度東京発着ディズニークルーズへの道

アジア初のディズニークルーズラインとしてシンガポール（マリーナベイ・クルーズセンター）から通年運航を開始した20万8,000トンの超巨大客船『ディズニー・アドベンチャー（Disney Adventure）』は、船上にマーベルのジェットコースターや7つのテーマエリアを備え、日本からもLCCや直行便と組み合わせた3泊4日・4泊5日のツアーが大人気です。そしてオリエンタルランド（OLC）が建造中の日本発着（東京国際クルーズターミナル母港）ディズニークルーズ新造船（約14万トン・2028年度就航予定）の船名・予約スケジュール発表も2027年最大の注目トピックとなります。

よくある質問（FAQ）

Q. 日本発着クルーズに乗る場合もパスポートは必要ですか？

A. 外国船籍の客船（MSCベリッシマやダイヤモンド・プリンセス等）は、日本国内を周遊するコースであっても必ず海外の寄港地（韓国の済州島・釜山や台湾の基隆など）に1カ所以上立ち寄る法律上のルールがあるため、残存有効期間6カ月以上のパスポートが必須です（日本船籍の飛鳥II・飛鳥III等の国内のみコースはパスポート不要）。

Q. MSCベリッシマは本当に18歳未満の子ども代金が無料になるのですか？

A. はい、大人2名と同室（3〜4人目として1キャビン）で宿泊する場合、多くの自主クルーズコースで18歳未満の子どものクルーズ代金が無料（港湾税・チップ等のみ実費）となるファミリー特典が設定されています。

Q. ジャパネットクルーズと通常のMSCベリッシマ予約はどう違いますか？

A. ジャパネットたかたが1隻丸ごとチャーターする「ジャパネットクルーズ」は、乗客全員が日本人で船内案内・食事メニューが完全日本語化され、ドリンク飲み放題や循環バス・チップがすべて旅行代金に含まれているオールインクルーシブ仕様となっています。