【2027最新】全国10大・路面電車＆最新LRT（チンチン電車・1日乗車券街歩き）徹底比較！江ノ電（鎌倉〜藤沢・海沿い絶景と路面区間）・宇都宮ライトレール（日本初の全線新設LRT「ライトライン」）・広島電鉄（2025年広島駅ビル2階へ直接乗り入れる新ルート「駅前大橋ルート」開業！）・富山地方鉄道LRT・嵐電（京都）・長崎＆函館市電の観光ガイド

ゴトゴトという心地よい揺れと「チンチン」という警笛の音、そして車のすぐ隣を同じ目線で走り抜け、気になった商店街や観光名所の目の前でフラッと降りられる「路面電車（トラム・市電）＆次世代型路面電車（LRT）」。今、日本の路面電車は空前の進化とブームを迎えています。2023年8月に75年ぶりの国内全線新設路面電車として開業し、想定を大きく上回る乗客数で日本中から視察が殺到している栃木県の『宇都宮ライトレール（ライトライン）』、2025年春に新広島駅ビルの2階フロアへ路面電車が高架橋でそのまま突っ込む劇的な「駅前大橋ルート」が開業した日本最大の路面電車網『広島電鉄（ひろでん）』、路面電車の南北接続を完成させたLRT先進都市『富山市内電車』、そして永遠の憧れである鎌倉の『江ノ電』や京都の『嵐電（らんでん）』まで、1日乗車券で旅が10倍楽しくなる全国10大路面電車を徹底比較します。

2027年最新・徹底比較一覧表

1. なぜ今、宇都宮や広島、富山で「路面電車（LRT）」が最先端の乗り物として大復活しているのか？

昭和30年代〜40年代のモータリゼーション（車社会化）の波の中で、東京や大阪・横浜・名古屋などの多くの都市で路面電車が廃止され、地下鉄やバスへと置き換えられました。しかし令和の今、路面電車は「LRT（Light Rail Transit＝次世代型路面電車システム）」として世界中で劇的な再評価を受けています。

• 階段の上り下りが一切ない「究極のバリアフリー」：地下鉄や高架鉄道に乗るには長い階段やエレベーターを何階分も移動しなければなりませんが、最新のLRT（宇都宮ライトラインや富山・広島の超低床車両）は、歩道からわずか数十センチの高さのホームへ段差ゼロでそのままスッと乗り込めるため、ベビーカーの親子連れ、大きなスーツケースを持った観光客、そして高齢者の外出を劇的に増やす効果を生んでいます。
• 2025年開業！広島電鉄「駅前大橋ルート」の衝撃：その象徴が、2025年春に開業したJR広島駅の新しい駅ビル『minamoa（ミナモア）』です。これまで地上の駅前広場で大回りしていた広島電鉄の路面電車が、駅前大橋から高架橋を駆け上がって、「駅ビルの2階フロアの中へそのまま突っ込み、JRの改札口と同じ階で平面乗り換えができる」という日本初の未来都市のような構造を実現し、宮島や原爆ドームへのアクセスが4分以上短縮されました。

初めて路面電車に乗る人のための「乗り方・降り方」3つの基本

全国のほとんどの路面電車は、路線バスと同じく「後ろ（または中央）のドアから乗ってICカードをタッチ（または整理券を取る）し、降りる時は『次とまりますボタン』を押して一番前の運転士さんの横のドアから運賃を払って降りる（後乗り・前降り・運賃後払い）」方式です（最新の宇都宮LRTや広島電鉄の連接車両などは、ICカードならすべてのドアから乗り降りできる『全扉乗降』に対応しています）。事前にスマホアプリや駅窓口で「1日乗車券」を買っておけば、小銭を準備する手間もゼロで1日中何度でも乗り降りできます。

よくある質問（FAQ）

Q. 『江ノ電』で一番混雑する時間帯と、海側の景色を座って見るコツはありますか？

A. 週末の江ノ電は午前10時〜午後4時頃まで大変混雑します。始発駅の『鎌倉駅』または『藤沢駅』から乗る場合、1本見送って列の先頭に並べば確実に座ることができます。海（相模湾）が見えるのは「鎌倉駅から藤沢駅へ向かう時は進行方向の左側」「藤沢駅から鎌倉駅へ向かう時は進行方向の右側」の窓です。午前8時〜9時台の早い時間に鎌倉を出発すると、キラキラ光る朝の海をゆったり楽しめます。

Q. 富山の路面電車に乗って、無料で『1日乗車券（または往復券）』がもらえる裏技があるというのは本当ですか？

A. 本当です！富山市内の対象ホテル・旅館に宿泊すると、チェックイン時にフロントで『富山市内電車・バス1日ふりーきっぷ』または『路面電車無料乗車券（2枚綴り）』がプレゼントされるキャンペーン（富山市観光協会等の施策）が通年〜長期で実施されています。また、富山駅から『ポートラム』で25分の港町・岩瀬エリアでシロエビランチや日本酒の試飲を楽しむのにも最適です。