【2027最新】全国10大・渓谷舟下り＆川下り（保津川・長瀞・最上川・猊鼻渓・大歩危）徹底比較！保津川下り（京都亀岡〜嵐山・16kmの急流を竿と櫂で下るスリルとトロッコ列車との黄金ルート）・猊鼻渓（げいびけい）舟下り（岩手一関・高さ100mの断崖に響く『げいび追分』と運玉投げ）・最上川芭蕉ライン舟下り（山形戸沢・こたつ舟）・長瀞ラインくだり（埼玉秩父）・大歩危峡観光遊覧船（徳島三好）の乗船料金ガイド

切り立った高さ数十メートル〜100メートルの奇岩や渓谷の間を流れるエメラルドグリーンの川面を、熟練の船頭さんが操る和船で下っていく「全国10大・渓谷舟下り＆急流川下り」。京都・亀岡から嵐山の渡月橋まで約16kmの急流と巨岩の間を、3人の船頭さんが竹竿と櫂（かい）・舵だけで豪快に下る『保津川（ほづがわ）下り』、エンジンの音を一切使わず船頭さんの竿1本だけで高さ100mの石灰岩の断崖絶壁を進み、渓谷に美声の『げいび追分』がこだまする岩手県一関市『猊鼻渓（げいびけい）舟下り』、松尾芭蕉が奥の細道で詠んだ最上川を船頭さんの爆笑トークと舟唄で下る山形県『最上川芭蕉ライン舟下り』、そして首都圏から日帰りで行ける埼玉県『長瀞（ながとろ）ラインくだり』・徳島県『大歩危（おおぼけ）峡観光遊覧船』まで、全国10大舟下りの乗船料金と予約方法を徹底比較します。

2027年最新・徹底比較一覧表

1. トロッコ列車で行って舟で帰る黄金ルート！京都『保津川下り』の16km急流と「水上屋台船」

日本全国の川下りの中で、歴史の古さ・コースの長さ・そしてエンターテインメント性のすべてにおいて最高峰に君臨するのが、京都府亀岡市から嵐山まで約16キロメートルの渓谷を下る『保津川（ほづがわ）下り』です。1606年に豪商・角倉了以（すみのくら・りょうい）が丹波の木材や米を京都へ運ぶために開いた水路がルーツであり、現在もエンジンを一切持たない平底の和船を、3人〜4人の船頭さんが「竹竿（さお）」「櫂（かい）」「舵（かじ）」の3つの道具と阿吽の呼吸だけで操っていきます。

約90分〜110分の船旅の間には、『殿の漁場』や『ライオン岩』といった巨岩すれすれをすり抜ける急流（瀬）が次々と現れ、舟の舳先が水しぶきを上げてバシャンと跳ねるたびに船内から大歓声と拍手が湧き起こります。さらに旅の最後、嵐山の渡月橋が近づいて川の流れが穏やかになったところで、向こう側から「イカの姿焼き・みたらし団子・熱々のおでん・缶ビール」を積んだ『水上売店船（琴ヶ瀬茶屋の屋台船）』がポンポンと近づいてきて、走りながら乗客の舟にピタリと横付けし、船の上で焼きたてのイカ焼きや団子を買って食べるという江戸時代そのままの粋な体験ができます（行きはJR嵯峨嵐山駅の隣から『嵯峨野トロッコ列車』に乗って渓谷を眺めながら「トロッコ亀岡駅」へ向かい、帰りをこの『保津川下り』にして嵐山へ戻ってくるのが、京都観光で一番人気のゴールデンルートです！）。

2. エンジン音ゼロの渓谷に舟唄が響く！岩手県一関『猊鼻渓（げいびけい）』の運玉投げと『厳美渓』の空飛ぶだんご

世界遺産・平泉（中尊寺金色堂や毛越寺）を訪れるなら、車でわずか20分〜30分の距離にある岩手県一関市の「2大渓谷」をセットで巡らない手はありません。1つ目は、砂鉄川が石灰岩を侵食してできた高さ100メートルの大岸壁が2キロにわたってそびえる『猊鼻渓（げいびけい）舟下り』です。ここの最大の特徴は、「行きも帰りもモーター（エンジン）を一切使わず、船頭さんが長さ4メートルの木竿1本で川底を突いて舟を進める『完全手漕ぎの舟下り』」であることです。そのため渓谷にはエンジン音が一切響かず、水のせせらぎと鳥の声、そして船頭さんが朗々と歌い上げる民謡『げいび追分』の美しい歌声だけが100メートルの岩壁に反響します。折り返し地点では舟を降りて渓谷の最奥部まで歩くことができ、対岸の巨大な岩壁に開いた「願掛けの穴」に向かって『福・縁・寿・愛・運』などの文字が彫られた素焼きの玉（5個100円）を投げる『運玉（うんたま）投げ』は、穴に入ると願いが叶うとして子どもから大人まで熱狂します。

そして一関市の西側にあるもう一つの名勝『厳美渓（げんびけい）』では、渓谷の岩場にある東屋から板を木槌でコンコンと叩き、ロープに吊るされた竹籠にお金を入れると、川を挟んだ対岸の高い崖の上にある『かっこう屋』から、お団子とお茶が入った籠がロープを伝って空を飛んで届く名物『空飛ぶだんご（郭公だんご）』が体験できます。

3. 都心から90分の秩父『長瀞ラインくだり』と、冬の風物詩「ぽかぽかコタツ舟」の魅力

関東エリアから日帰りで気軽に渓谷の川下りを楽しめる聖地が、埼玉県秩父郡長瀞町の『長瀞（ながとろ）ラインくだり』です。国の特別天然記念物に指定されている「岩畳（いわだたみ）」のすぐ横から和船に乗り込み、エメラルドグリーンの静かな淵から急流『小滝の瀬』へと一気に下る約20分のコースは爽快感抜群で、下船後は天然氷のかき氷『阿左美冷蔵』や秩父名物『わらじカツ丼・くるみそば』、さらには秩父鉄道の『SLパレオエクスプレス』まで1カ所で満喫できます。また、12月〜2月の冬場には、山形の『最上川舟下り』や岩手の『猊鼻渓』、埼玉の『長瀞』、京都の『保津川』などで船内に暖かいこたつやストーブを備えた冬季限定『こたつ舟（暖房船）』が運航され、ぬくぬくと温まりながら雪化粧の渓谷を眺める贅沢な船旅が楽しめます。

よくある質問（FAQ）

Q. 岩手県一関市にある『猊鼻渓（げいびけい）』と『厳美渓（げんびけい）』は名前がそっくりですが、どう違うのですか？

A. この2つは同じ岩手県一関市内にあり、漢字も読み方もそっくりなため日本中で一番混同されやすい双子の名勝ですが、楽しみ方が明確に違います！東側にある『猊鼻渓（げいびけい・ライオンの鼻という意味）』は「船頭さんの手漕ぎ舟に乗って90分の『舟下り』と『運玉投げ』をする場所」であり、西側（一ノ関駅の反対側・車で約35分離れた場所）にある『厳美渓（げんびけい）』は「舟には乗らず、渓谷の遊歩道を歩いて『空飛ぶだんご（かっこうだんご）』を食べる場所」です！平泉の中尊寺を真ん中に挟んで「午前中に猊鼻渓の舟下り→昼に平泉中尊寺とわんこそば・前沢牛→午後に厳美渓の空飛ぶだんご」と回るのが一関・平泉観光の最強モデルコースです！

Q. 京都の『保津川下り』に乗ると、服が濡れることはありますか？

A. 保津川下りの舟の両脇には、急流（瀬）に差し掛かる際に乗客が水しぶきを被らないよう、透明なビニールシートの『水よけカバー（波よけテント）』が備え付けられています！急流の手前で船頭さんが「はい、シートを上げてください！」と合図をしてくれるので、乗客みんなでシートを持ち上げてガードすれば、普段着のままでもほとんど濡れずに急流のスリルを楽しめます。